179.m člen ZLet-C
(financiranje agencije)
(1)Agencija se financira s: 1. prihodki iz proračuna Republike Slovenije, 2. prihodki iz pristojbin in povračila stroškov, ki jih v skladu s tarifo vplačajo prosilci in imetniki certifikatov in drugih listin, ki jih izdaja agencija, 3. s prihodki iz povračil za izvedene certifikacijske postopke, druge izdane posamične pravne akte in izvedene naloge stalnega nadzora, ki jih agencija pogodbeno opravi za potrebe Evropske agencije za varnost v letalstvu ali druge pristojne letalske organe, 4. prihodki od drugih dejavnosti.
(2)Iz proračuna se financirajo splošne varnostne naloge in programi agencije, izvajanje strokovnih in razvojnih nalog, mednarodno sodelovanje, nadzor nad izvajanjem letalskih predpisov in prekrškovni postopki ter druge naloge, ki jih agencija izvaja za potrebe drugih državnih organov. Iz proračuna se financirajo tudi certifikacijske in podobne naloge, če je to potrebno zaradi vzdrževanja potrebnega osebja in usposobljenosti agencije, kadar zaradi premajhnega obsega prihodkov iz pristojbin in povračila stroškov ni mogoče zagotovi stalne usposobljenosti agencije za izvajanje predpisanih nalog.
(3)S prihodki od pristojbin in povračil stroškov se financirajo naloge odločanja v upravnih zadevah oziroma certificiranja, naloge stalnega nadzora ter druge naloge, povezane z izdajanjem listin in stalnim nadzorom iz pristojnosti agencije.
(4)Pristojbine in plačila stroškov se zaračunavajo na podlagi tarife, ki jo po predhodnem soglasju vlade izda agencija. Tarife se oblikujejo na način, kot se oblikujejo takse in dajatve, ki jih obračunava Evropska agencija za varnost v letalstvu.
(5)Presežek prihodkov, pridobljenih na podlagi določb 2. do 4. točke prvega odstavka tega člena, nad odhodki javna agencija uporabi za: – opravljanje in razvijanje dejavnosti, – za plačilo delovne uspešnosti zaposlenih v javni agenciji, kot je določeno v ustanovitvenem aktu agencije, – za spodbujanje inovacij in izobraževanja s področja letalstva in uveljavljanje sistema upravljanja varnosti. Morebitna preostala sredstva iz tega naslova se v celoti prenesejo v rezerve agencije, vendar se mora za določen del teh sredstev znižati stroškovna osnova za določanje tarife za določeno obdobje. Delež presežka, za katerega se zniža stroškovna osnova za določanje tarife, in obdobje, za katero se znižuje, se določita v programu dela agencije.
(6)Agencija se sme zadolžiti samo, če je to določeno v finančnem načrtu in če so izpolnjeni pogoji iz zakona, ki ureja javne finance.
- UPRS Sodba I U 929/2017-14Upravno sodišče RS · 2019
Osnova za obračun stroškov letne tarife za veljavnost spričevala letalskega prevoznika za spremenljivi del po tarifi število prodanih potniških vozovnic, kar pomeni, da je izpodbijani sklep, ki je kot osnovo upošteval sporočeno število prepeljanih potnikov in ne števila prodanih vozovnic, napačen, na kar pravilno opozarja tožeča stranka. Iz citiranega besedila sedmega odstavka 25. člena Tarife namreč izhaja, da je število prepeljanih potnikov osnova za izračun predmetne tarife le v primeru zakupnih pogodb.
- UPRS Sodba I U 346/2017-14Upravno sodišče RS · 2017
Osnova za obračun predmetne tarife je število prodanih potniških vozovnic, kar pomeni, da je izpodbijani sklep, ki je kot osnovo upošteval sporočeno število prepeljanih potnikov in ne število prodanih vozovnic, napačen.
- UPRS sodba I U 615/2015Upravno sodišče RS · 2016
Iz obrazložitve (in ne iz izreka) sklepa morajo biti razvidni podatki, ki predstavljajo dejansko podlago, ki utemeljuje odločitev. Teh podatkov, ki po določbah 214. člena ZUP pomenijo enega od obveznih sestavnih delov obrazložitve upravnega akta, pa v izpodbijanem sklepu ni. V obrazložitvi izpodbijanega sklepa je namreč navedena le opredelitev storitve brez dejanskih in pravnih okoliščin, ki narekujejo subsumpcijo konkretnega primera pod določbo predpisa.
Sodna praksa
4 odločb navaja ta člen · zadnja 3. 4. 2019Filtri: vsa sodišča · vsa letaSpremeni ▾
- UPRS Sodba I U 929/2017-14Upravno sodišče RS · 3. 4. 2019
Osnova za obračun stroškov letne tarife za veljavnost spričevala letalskega prevoznika za spremenljivi del po tarifi število prodanih potniških vozovnic, kar pomeni, da je izpodbijani sklep, ki je kot osnovo upošteval sporočeno število prepeljanih potnikov in ne števila prodanih vozovnic, napačen, na kar pravilno opozarja tožeča stranka. Iz citiranega besedila sedmega odstavka 25. člena Tarife namreč izhaja, da je število prepeljanih potnikov osnova za izračun predmetne tarife le v primeru zakupnih pogodb.
- UPRS Sodba I U 346/2017-14Upravno sodišče RS · 7. 12. 2017
Osnova za obračun predmetne tarife je število prodanih potniških vozovnic, kar pomeni, da je izpodbijani sklep, ki je kot osnovo upošteval sporočeno število prepeljanih potnikov in ne število prodanih vozovnic, napačen.
- UPRS sodba I U 615/2015Upravno sodišče RS · 5. 4. 2016
Iz obrazložitve (in ne iz izreka) sklepa morajo biti razvidni podatki, ki predstavljajo dejansko podlago, ki utemeljuje odločitev. Teh podatkov, ki po določbah 214. člena ZUP pomenijo enega od obveznih sestavnih delov obrazložitve upravnega akta, pa v izpodbijanem sklepu ni. V obrazložitvi izpodbijanega sklepa je namreč navedena le opredelitev storitve brez dejanskih in pravnih okoliščin, ki narekujejo subsumpcijo konkretnega primera pod določbo predpisa.
- UPRS sodba I U 721/2015Upravno sodišče RS · 29. 3. 2016
Obrazložitev izpodbijanega sklepa vsebuje pomanjkljivosti, ki onemogočajo njegov preizkus. Tako ne vsebuje razlogov za zaračunanje tarifne postavke po tretjem odstavku 17. člena navedene Tarife ''Helikopterji nad 3175 kg MTOM – Potrditev pogodbe po ICAO 83.a členu, če sprejmemo nadzor iz tujega registra – L''. Zgolj navedba v tabeli, da gre za zaračunavanje storitve iz tretjega odstavka 17. člena navedene Tarife v višini 834,70 EUR za ''Potrditev pogodbe po ICAO 83. a členu, če sprejmemo nadzor iz tujega registra – L'', namreč ne zadošča za preveritev utemeljenosti zaračunavanja te postavke, ki je za tožnika sporna.