25. člen

Na osnovi prometnih obremenitev za obdobje do leta 2024 ter skladno z določili uredbe o hrupu v naravnem in življenjskem okolju (Uradni list RS, št. 45/95) in uredbe o hrupu zaradi cestnega in železniškega prometa (Uradni list RS, št. 45/95) so po končani gradnji določeni naslednji ukrepi za varovanje objektov in območij pred čezmernim hrupom: a)     Aktivna zaščita Izvesti jo je treba s protihrupnimi ukrepi (zidovi in nasipom) na naslednjih lokacijah: Investitor mora ob gradnji avtoceste zagotoviti izvedbo zaščitnih ukrepov pred hrupom v obsegu, ki se določi na osnovi prognoze prometa za 5-letno obdobje po končani gradnji, nato pa jih fazno dograjevati v skladu z določili uredbe o hrupu zaradi cestnega in železniškega prometa (Uradni list RS, št. 45/95), pravilnika o prvih meritvah in obratovalnem monitoringu hrupa za vire hrupa ter o pogojih za njihovo izvajanje (Uradni list RS, št. 70/96) ter rezultati monitoringa. Ukrepi, ki jih je treba izvesti na osnovi prognoze prometa za 5-letno plansko obdobje obsegajo naslednje: a)     Aktivna zaščita Izvesti jo je treba s protihrupnimi ukrepi (zidovi in nasipom) na naslednjih lokacijah: b)     Pasivna zaščita V primeru ugotovljenih prekoračitev dovoljenih ravni hrupa ob prvih meritvah oziroma ob izvajanju obratovalnega monitoringa je treba izvesti pasivno zaščito – izboljšati zvočno izoliranost oken na naslednjih objektih:

-  parc. št. 241/2, 241/3, k.o.Vosek, Vosek 9, na severni strani avtoceste, km 1+880,

-  parc. št. 239/24, 239/25, k.o.Vosek, Vosek 10 na severni strani avtoceste, km 2+160,

-  parc. št. 247/6, 247/7, 247/8, k.o. Vosek, Vosek 12, na severni strani avtoceste, km 1+580,

-  parc. št. 248/1, 248/2, k.o. Vosek, Vosek 13, na severni strani avtoceste, km 1+500. V času gradnje se skladno s 33. členom zakona o varstvu okolja (Uradni list RS, št. 32/93, 44/95 – odl. US, 1/96, 9/99, 56/99 in 22/00) dopusti take emisije hrupa zaradi gradnje, da skupna obremenitev okolja ne presega predpisanih kritičnih ravni za posamezna bivalna območja. Ukrepi varstva pred hrupom v času gradnje obsegajo tudi ustrezno protihrupno zaščito začasnih gradbenih objektov, upoštevanje časovnih omejitev (delo v dnevnem času, v nočnem času pa samo v primeru neodložljivih vzdrževalnih ali drugih del) ter uporabo delovnih naprav, ki so izdelane v skladu z normami kakovosti za emisije hrupa. Za potrebe gradnje je treba v čim zgodnejši fazi usposobiti traso avtoceste. Naselja v neposredni bližini avtoceste bo v primeru ugotovljenih prekoračitev v času gradnje treba zavarovati z začasnimi protihrupnimi ukrepi, ki bodo hkrati omejevali tudi širjenje onesnaženega zraka z gradbišč. Protihrupni ukrepi v času obratovanja se izvedejo v zgoraj navedenem obsegu, kolikor se ne spremenijo prometne obremenitve, ki so bile podlaga za določitev teh ukrepov.