Posebni ukrepi, ki jih upravljalec ali lastnik vira onesnaževanja izvaja zaradi čimmanjšega onesnaževanja iz vira onesnaževanja, so:
1.ločeno odvajanje odpadne vode iz vira onesnaževanja od padavinske odpadne vode utrjenih površin, ki niso onesnažene ali so onesnažene z mineralnimi olji v količinah primerljivih s količinami mineralnih olj v padavinski odpadni vodi vozišč cestne infrastrukture;
2.obvezna vgradnja lovilca olj za odpadno vodo iz virov onesnaževanja iz prve, druge, šeste, sedme, osme in devete alinee 2. člena te uredbe;
3.neprepustna utrditev tal na območju nepokritih površin virov onesnaževanja tako, da so utrjena tla neprepustna za vodo in za gorivo;
4.nadstrešitev objektov iz sedme, osme in devete alinee 2. člena;
5.vzpostavitev delno ali v celoti zaprtih krogotokov za:
- odpadno vodo, ki nastaja pri pranju v avtomatskih napravah za pranje karoserij osebnih vozil, če je povprečna dnevna poraba vode večja od 5 m
3,
- odpadno vodo, ki nastaja na pralnih površinah za osebna vozila in tovorna vozila z skupno težo do 7,5 t, če je povprečna dnevna poraba vode večja od 5 m
3,
- odpadno vodo, ki nastaja na pralnih površinah ali napravah za pranje karoserij za tovorna vozila s skupno težo nad 7,5 t, če je povprečno mesečno število opranih vozil več kot 200,
- odpadno vodo, ki nastaja na pralnih površinah ali napravah za pranje karoserij za lokomotive in vagone ter za mobilne stroje in naprave če je povprečno mesečno število opranih lokomotiv, vagonov, mobilnih strojev in naprav več kot 100,
- odpadno vodo za izpiranje v avtomatskih napravah za pranje karoserij, če se uporabljajo koncentrati voska z deležem aromatskih topil večjim od 20%,
- odpadno vodo, ki nastaja pri pranju in čiščenju motorjev, podvozij ali dna vozil pri uporabi topil za hladno čiščenje, ki tvorijo stabilne emulzije, če je povprečna dnevna poraba vode večja od 0,5 m
3,
- odpadno vodo, ki nastaja pri pranju oziroma čiščenju delov vozil in
- sredstva za dekonserviranje vozil in odpadno vodo, ki nastaja pri dekonserviranju vozil;
6.prepoved izlivanja nevarnih tekočih odpadkov, kot so tekoči naftni derivati ali njihove vodne emulzije, tekoče vsebine akumulatorjev, tekoče vsebine zavornih sistemov, sredstva proti zmrzovanju, tekoča sredstva proti koroziji, halogenirani ogljikovodiki, topil za hladno čiščenje v sistem odvajanja odpadnih voda;
7.prepoved mešanja halogeniranih ogljikovodikov z vodo, predvsem pri uporabi topil za hladno čiščenje;
8.prepoved nanašanja topil za hladno čiščenje na motorje, podvozja, menjalnike ipd. z visokotlačnimi napravami z vročo vodo;
9.fizikalno-kemijsko čiščenje odpadne vode pri delnih tokovih odpadne vode ali v zaprtih krogotokih iz 5. točke tega člena, kot je izločanje trdnih snovi, posnemanje mineralnih olj in drugih lahkih snovi ter odstranjevanje preostanka le-teh s koalescenčnim odstranjevanjem, z adsorpcijo ali ultrafiltracijo, fizikalno-kemični ali termični razcep in
10.ravnanje s tekočimi odpadki iz 6. točke tega člena, ki nastajajo v virih onesnaževanja ter drugih odpadkov, kot so npr. krpe, ostanki iz obdelave dna in votlih delov vozil iz sedme alinee 2. člena te uredbe ter odpadki iz čiščenja odpadne vode, se izvaja skladno s predpisi na področju ravnanja z odpadki. Povprečne vrednosti iz 5. točke prejšnjega odstavka se izračunajo na naslednji način:
- povprečna dnevna poraba se izračuna kot razmerje med porabo vode v koledarskem letu ter številom dni, v katerih so obratovali objekti za pranje,
- povprečno mesečno število opranih vozil se izračuna kot razmerje med v koledarskem letu opranih vozil in številom mesecev, v katerih so obratovali objekti za pranje in
- povprečno tedensko število dekonserviranih vozil se izračuna kot razmerje med v koledarskem letu dekonserviranih vozil in številom tednov, v katerih so obratovali objekti za dekonservacijo.