17. člen

(1)Zapornica ali polzapornica mora biti v odprtem stanju v navpičnem položaju, kot kaže slika 1 iz Priloge 2, ki je sestavni del tega pravilnika, razen na NPr, zavarovanem z mehanskimi zapornicami.

(2)Razdalja med robom vozišča in vertikalno projekcijo najbolj izpostavljenega dela pogona zapornice ali polzapornice pri zgornji končni legi droga ne sme biti manjša kot 0,75 m.

(3)Kadar zapornica ali polzapornica zapira tudi pločnik oziroma kolesarsko stezo, mora biti oddaljenost od roba pločnika oziroma kolesarske površine do vertikalne projekcije najbolj izpostavljenega dela pogona zapornice ali polzapornice pri zgornji končni legi najmanj 0,20 m (pločnik) oziroma 0,25 m (kolesarska steza).

(4)Zapornica ali polzapornica mora biti v stanju zaprto (vodoravna lega) na višini 0,9 do 1,2 m nad voziščem, pločnikom oziroma kolesarsko stezo, kot kaže slika 2a iz Priloge 2 tega pravilnika.

(5)Zagotovljen mora biti prostor za protiuteži zapornic ali polzapornic tako, da te ne ovirajo udeležencev v cestnem prometu.

(6)Drog zapornice ali polzapornice v zaprtem ali odprtem stanju mora biti oddaljen od zunanje tirnice tira najmanj 3 m.

(7)Drog zapornice in polzapornice mora biti iz lahkih materialov in pritrjen na pogon prek lomnega mesta.

(8)Pri napravah za avtomatsko zavarovanje NPr mora biti zlom lomnega mesta kontroliran.

(9)Pogoni zapornic in polzapornic morajo biti konstruirani tako, da so drogovi zapornic in polzapornic zadržani v zgornji in spodnji končni legi.

(10)Zgornja površina temelja pogona zapornic ali polzapornic mora biti nad nivojem vozišča ali pločnika, vendar ne več kot 0,1 m.