33. člen

(1)Medtirna razdalja je horizontalna razdalja od osi enega do osi drugega sosednjega tira.

(2)Potrebne medtirne razdalje na odprti progi in prometnih mestih s polmeri horizontalnih krivin R ≥ 250 m so prikazane v naslednji tabeli: Vrsta proge, tira Medtirna razdalja ln v (mm) Obnova in nadgradnja obstoječih prog Novogradnja normalno minimalno Dvotirna proga 4000 3500* 4200 Vzporedne proge 4000 3800 4750 Dvotirne proge z obojestranskim prometom in signali v medtirju (širina stebra je 10 cm) 4600 4500 4600 Tiri na prometnih mestih 4750 4500 4750 Tiri na prometnih mestih, med katerimi so peroni z nivojskim dostopom preko tirov 6000 4750** Po projektu Tiri na prometnih mestih, med katerimi so peroni z dostopom zunaj nivoja tirov 9500 6000*** Po projektu Tiri na prometnih mestih, med katerimi so stebri (š= širina stebra) 4750+š 4400+š 5000+š Tiri na prometnih mestih po vsaki skupini z največ šestimi tiri 6000

- 6000 Vrsta proge, tira Medtirna razdalja ln v (mm) Obnova in nadgradnja obstoječih prog Novogradnja normalno minimalno Dvotirna proga 4000 3500* 4200 Vzporedne proge 4000 3800 4750 Dvotirne proge z obojestranskim prometom in signali v medtirju (širina stebra je 10 cm) 4600 4500 4600 Tiri na prometnih mestih 4750 4500 4750 Tiri na prometnih mestih, med katerimi so peroni z nivojskim dostopom preko tirov 6000 4750** Po projektu Tiri na prometnih mestih, med katerimi so peroni z dostopom zunaj nivoja tirov 9500 6000*** Po projektu Tiri na prometnih mestih, med katerimi so stebri (š= širina stebra) 4750+š 4400+š 5000+š Tiri na prometnih mestih po vsaki skupini z največ šestimi tiri 6000 - 6000 * velja za premo in krožni lok R ≥ 2100 m, kot skrajna meja ** velja izjemoma pri nadgradnji obstoječih prog z dovoljenjem upravljavca *** velja samo v primeru, kadar je stopnišče izvedeno na koncu perona Tabela 5: Medtirne razdalje

(3)Normalne in minimalne medtirne razdalje iz prejšnje tabele je treba v krivinah s polmerom R < 250 m povečati za razširitev po naslednji tabeli: Polmer horizontalne krivine R (m) Povečanje medtirnih razdalj (mm) 250 0 225 55 200 115 190 145 180 180 150 315 120 700 100 1100 Polmer horizontalne krivine R (m) Povečanje medtirnih razdalj (mm) 250 0 225 55 200 115 190 145 180 180 150 315 120 700 100 1100 Vmesne vrednosti iz zgornje tabele se smejo linearno interpolirati. Tabela 6: Povečanje medtirnih razdalj v odvisnosti od radia krivine

(4)Minimalne medtirne razdalje na obstoječi odprti progi za polmere krožnih lokov R < 2100 m so, odvisno od polmera krožnega loka in največje dovoljene progovne hitrosti, izračunane iz polširin mejnih linij profilov, lahko pa se povzamejo iz spodaj prikazane tabele: Polmer krožnega loka v m Minimalne medtirne razdalje (m) v odvisnosti od največje dovoljene progovne hitrosti V (km/h) 160 140 120 100 80 70 60 50 40 30 2100 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 1600 3,54 3,50                 1300 3,58 3,53 3,50               1100 3,61 3,56 3,51               950   3,59 3,53               850   3,61 3,55 3,50             700     3,59 3,53             600     3,62 3,55 3,50           500       3,59 3,52           450       3,61 3,54 3,50         400         3,55 3,52 3,50       300         3,61 3,56 3,52 3,50     250           3,60 3,55 3,51 3,50   225             3,63 3,58 3,56 3,50 200             3,71 3,66 3,62 3,62 180             3,80 3,74 3,69 3,68 Polmer krožnega loka v m Minimalne medtirne razdalje (m) v odvisnosti od največje dovoljene progovne hitrosti V (km/h) 160 140 120 100 80 70 60 50 40 30 2100 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 1600 3,54 3,50 1300 3,58 3,53 3,50 1100 3,61 3,56 3,51 950 3,59 3,53 850 3,61 3,55 3,50 700 3,59 3,53 600 3,62 3,55 3,50 500 3,59 3,52 450 3,61 3,54 3,50 400 3,55 3,52 3,50 300 3,61 3,56 3,52 3,50 250 3,60 3,55 3,51 3,50 225 3,63 3,58 3,56 3,50 200 3,71 3,66 3,62 3,62 180 3,80 3,74 3,69 3,68 Vmesne vrednosti iz zgornje tabele se smejo linearno interpolirati. Tabela 7: Minimalne medtirne razdalje na odprti obstoječi progi V gornji tabeli izračunane medtirne razdalje temeljijo na kinematični podlagi in so izračunane v skladu z metodologijo, ki je predpisana v SIST EN 15273-3 ter objavah UIC 505 in 506.

(5)Če je nadvišanje zunanjega tira h zun večje od nadvišanja notranjega tira h not, se minimalne medtirne razdalje povečajo še za vrednosti: V obratnem primeru se lahko medtirne razdalje zmanjšajo za isto vrednost Δe.

(6)Če imata dva sosednja tira enako nadvišanje h in isto niveleto, se medtirna razdalja l e izračuna po enačbi: Če imata dva sosednja tira enako nadvišanje in različno niveleto (tirnice obeh tirov v isti ravnini), se medtirna razdalja l e izračuna po enačbi: a = razdalja med osmi tirov v nadvišani ravnini in

(7)Kadar je med tiri predvidena službena ali premikalna steza, morajo biti izvedba, dimenzije in odmiki od sosednjih tirov določeni za vsak posamezni primer, glede na namembnost in vrsto tirov, dopustne hitrosti vlakov, vrsto dela, ki se na njih opravlja, ter v skladu s predpisi o varstvu pri delu.