12. člen

(1)V premi morata biti gornja robova tirnih trakov na enaki višini.

(2)V krivinah je zunanji tirni trak dvignjen nad notranjim tirnim trakom za nadvišanje h.

(3)V izjemnih primerih in po odobritvi upravljavca se nadvišanje lahko izvede tudi z delnim znižanjem notranjega tirnega traku in delnim zvišanjem zunanjega tirnega traku ali pa samo z znižanjem notranjega tirnega traku.

(4)Dovoljeno odstopanje v medsebojni višinski legi sosednjih tirnih trakov oziroma od projektiranega nadvišanja novih ter pri obnovi ali nadgradnji obstoječih prog je ± 2 mm. Dovoljena odstopanja morajo biti zagotovljena takoj po pisni izjavi izvajalca o dokončanju del na zgornjem ustroju. Meritve tirne širine morajo biti izvedene strojno, z avtomatskim zapisom v digitalni in papirni obliki ali z ročnimi merilnimi instrumenti.

(5)Dopustna odstopanja v medsebojni višinski legi tirnih trakov v premi oziroma od projektiranega nadvišanja, na progah v obratovanju so:

-        ±3 mm          za        V max  > 140 km/h,

-        ±5 mm          za        100 < V max ≤ 140 km/h,

-        ±8 mm          za        80 ≤ V max ≤ 100 km/h,

-        ±10 mm        za        V max < 80 km/h.