42. člen

(1)Pri realizaciji državnega lokacijskega načrta so dopustna odstopanja od tehničnih rešitev, določenih s to uredbo, če se pri nadaljnjem podrobnejšem proučevanju prometnih, geoloških, hidroloških, geomehanskih in drugih razmer poiščejo tehnične rešitve, ki so primernejše z oblikovalskega, prometno-tehničnega ali okoljevarstvenega vidika, pri čemer se ne smejo poslabšati prostorski in okoljski pogoji.

(2)Odstopanja iz prejšnjega odstavka ne smejo biti v nasprotju z javnim interesom. Z njimi morajo soglašati nosilci urejanja prostora, ki jih ta odstopanja zadevajo.

(3)V projektih za pridobitev gradbenega dovoljenja morajo biti vse stacionaže objektov in naprav natančno določene. Dopustna so odstopanja od stacionaž, navedenih v tej uredbi, ki so posledica natančnejše stopnje obdelave projektov.

(4)Širina odstavnega pasu 3,0 m se šteje kot dopustno odstopanje.

(5)Pri zasnovi objekta so dopustna odstopanja od površine objekta ± 15%.

(6)Za dopustna odstopanja po tej uredbi se lahko štejejo tudi druga križanja gospodarske javne infrastrukture s traso avtoceste, ki niso določena s to uredbo. K vsaki drugačni rešitvi tega križanja mora investitor voda predhodno pridobiti soglasje k projektu za pridobitev gradbenega dovoljenja investitorja oziroma upravljavca avtoceste.

(7)Vse prestavitve, nove povezave in zaščita se izvedejo pred začetkom gradnje avtoceste skladno s pogoji upravljavcev in tehničnimi predpisi.