36. člen

(1)V skladu z ugotovitvami študije preobremenitve s hrupom se izvede 33 protihrupnih ograj (v nadaljnjem besedilu: PHO) v skupni dolžini 14.892 m, višina ograj je med 2 in 3 m (grafični del državnega prostorskega načrta – listi št. 2.2. Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor s prikazom povezav s sosednjimi območji – ureditvene situacije), in sicer:

-        PHO-1, Gaj pri Pragerskem, dolžine 1242 m;

-        PHO-2, Pongrce, dolžine 500 m;

-        PHO-3a, Cirkovce, sever, dolžine 174 m;

-        PHO-3b, Cirkovce, sever, dolžine 14 m, prekinitev – postaja;

-        PHO-3c, Cirkovce, sever, dolžine 351 m, prekinitev – deviacija LC;

-        PHO-4, Cirkovce, jug, dolžine 500 m;

-        PHO-5, Strnišče, sever, dolžine 340 m;

-        PHO-6a, Strnišče, jug, dolžine 378 m, prekinitev – postaja;

-        PHO-6b, Strnišče, jug, dolžine 392 m;

-        PHO-7, Zgornja Hajdina, dolžine 360 m;

-        PHO-8, Ptuj, Na postajo, dolžine 248 m;

-        PHO-9, Ptuj, Ob železnici, dolžine 922 m;

-        PHO-10, Ptuj, Zagrebška, dolžine 370 m;

-        PHO-11, Ptuj, center, jug, dolžine 360 m;

-        PHO-12, Ptuj, Natašina pot, brežina, dolžine 159 m, zamik na brežini;

-        PHO-13, Ptuj, Špindlerjeva, brežina, dolžine 130 m;

-        PHO-14a, Ptuj, Anželova, brežina, dolžine 459 m;

-        PHO-14b, Ptuj, Anželova, dolžine 430 m;

-        PHO-15, Ptuj, Čarmanova, dolžine 240 m;

-        PHO-16a, Moškanjci, jug, dolžine 216 m, prekinitev – prehod za pešce;

-        PHO-16b, Moškanjci, jug, dolžine 281 m;

-        PHO-17a, Moškanjci, sever, dolžine 145 m, prekinitev – prehod za pešce;

-        PHO-17b, Moškanjci, sever, dolžine 123 m, zamik ob tovornem terminalu;

-        PHO-18, Osluševci, dolžine 320 m;

-        PHO-19a, Mihovci, naselje, dolžine 192 m, prekinitev – deviacija GC;

-        PHO-19b, Mihovci, naselje, dolžine 191 m;

-        PHO-20, Mihovci, dolžine 140 m;

-        PHO-21, Ivanjkovci, dolžine 260 m;

-        PHO-22, Ljutomer, Kidričevo naselje, dolžine 355 m;

-        PHO-23, Ljutomer, Staneta Romana, dolžine 274 m, izvedena ograja;

-        PHO-24, Ljutomer, Prekomorskih brigad, dolžine 110 m, izvedena ograja;

-        PHO-25, Ljutomer, Cvetlična, Užiška, dolžine 969 m, izvedena ograja;

-        PHO-26, Ljutomer, OS, dolžine 215 m, izvedena ograja;

-        PHO-27, Bratonci, dolžine 310 m;

-        PHO-28, Murska Sobota, Bakovska, dolžine 718 m;

-        PHO-29, Murska Sobota, Vegova, dolžine 450 m;

-        PHO-30, Murska Sobota, Ledavsko naselje, dolžine 878 m;

-        PHO-31, Murska Sobota, Industrijska, dolžine 290 m;

-        PHO-32, Markišavci, dolžine 565 m;

-        PHO-33, Šalovci, dolžine 321 m.

(2)Izvedejo se pasivni protihrupni ukrepi za zaščito preobremenjenih stavb z varovanimi prostori ob progi. Sanacija varovanih prostorov se izvede pri vseh objektih, pri katerih aktivna zaščita ni dovolj učinkovita ali zaradi gostote pozidave ali lege objektov ni predvidena. Tako se v fazi sanacije, ki obsega zaščito razvrednotenih območij in je vključena v državni prostorski načrt posodobitve proge, preveri potrebnost izvedbe pasivnih protihrupnih ukrepov za 153 stavb z varovanimi prostori.

(3)Med gradnjo se izvedejo osnovni sanacijski ukrepi varstva pred hrupom:

-        uporaba delovnih naprav in gradbenih strojev, ki so izdelani v skladu z emisijskimi normami za hrup gradbenih strojev, skladno s predpisi, ki urejajo varstvo pred hrupom;

-        upoštevanje časovnih omejitev gradnje na vplivnem območju stavb z varovanimi prostori na dnevni čas in delavnike;

-        prevozne poti na gradbišča se uredijo zunaj stanovanjskih naselij.

(4)Med gradnjo in med obratovanjem železniške proge se izvaja monitoring hrupa železniške proge, skladno s predpisi, ki urejajo varstvo pred hrupom. Spremljanje med gradnjo obsega nadzor nad viri hrupa in izvajanje meritev hrupa v času pripravljalnih in intenzivnih gradbenih del pri gradbišču najbližjih stavbah z varovanimi prostori. V primeru prekoračitev mejnih vrednosti izvajalec izvede začasne protihrupne ukrepe in z delom nadaljuje po preveritvi njihove učinkovitosti. Obseg meritev in lokacije merilnih mest monitoringa se natančneje določijo v poročilu o vplivih na okolje, pred izdajo okoljevarstvenega dovoljenja.