1. člen
(1)Republika Slovenija daje soglasje in poroštvo za obveznosti Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d. (v nadaljnjem besedilu: DARS, d.d.) iz naslova kreditov oziroma izdaje dolžniških vrednostnih papirjev, do skupne višine 329,73 milijonov eurov glavnic s pripadajočimi obrestmi in drugimi stroški, v protivrednosti katerekoli druge valute po srednjem tečaju Banke Slovenije na dan sklenitve kreditnih pogodb oziroma izdaje dolžniških vrednostnih papirjev.
(2)DARS, d.d. lahko najame kredite oziroma izda dolžniške vrednostne papirje do skupne višine 299,73 milijonov eurov pod naslednjimi pogoji:
- sredstva se lahko črpajo v več obrokih do konca leta 2011,
- rok odplačila je največ 25 let od dneva sklenitve posamezne kreditne pogodbe ali dneva izdaje posameznega dolžniškega vrednostnega papirja,
- stroški, povezani s pripravo in izdajo dolžniških vrednostnih papirjev, ne smejo presegati 0,4% vrednosti izdaje, pri čemer se kot stroški izdaje štejejo stroški storitev organizacije in prevzema tveganja celotne izdaje ter stroški zunanjih svetovalcev, ne pa tudi stroški borze, nadzora (Agencije za trg vrednostnih papirjev oziroma sorodne institucije na mednarodnem trgu) in kliringa (Klirinško depotne družbe d.d. oziroma sorodne institucije na mednarodnem trgu),
- vsi stroški, povezani z najetjem kredita, ne smejo presegati 0,2% od vrednosti glavnice posameznega kredita,
- obrestna mera kreditov mora biti primerljiva obrestnim meram primerljivih kreditov z državnim poroštvom,
- pri izdaji dolžniških vrednostnih papirjev morajo biti pogoji zadolževanja primerljivi s pogoji primerljivih državnih vrednostnih papirjev.
(3)Sredstva kreditov oziroma dolžniških vrednostnih papirjev iz prejšnjega odstavka bodo namenjena za financiranje gradnje avtocestnih odsekov Šentvid–Koseze, Peračica–Podtabor, Slivnica–Gruškovje (Draženci–Gruškovje: MMP Gruškovje–meja z RH), Želodnik–Vodice (Želodnik–Mengeš z obvoznico Mengeš), Hajdina–Ormož (Gorišnica–Ormož), sistema za nadzor in vodenje prometa: AC obroč Ljubljana (severna obvoznica), Klanec–Ankaran (Navezava na Luko Koper II.faza), Želodnik–Vodice: Mengeš–Žeje, sistema za nadzor in vodenje prometa: AC obroč Ljubljana (vzhodna obvoznica, južna obvoznica), sistema za nadzor in vodenje prometa: Slivnica–Pesnica, obnavljanje AC omrežja v letu 2009, elektro-strojna dela pri obnavljanju avtocest, preureditev obstoječih cestninskih postaj, rekonstrukcijo križišča Tomačevo, rehabilitacijo državnih cest: sporazum med DARS in MOL, rehabilitacijo državnih cest, priključek Študa, center za nadzor in vodenje prometa, ureditev počivališč za tovorna vozila Murska Sobota, ureditev počivališč za tovorna vozila Grabonoš ter dodatne postavke v letu 2009 (nadomestilo za izvajanje naročila, krožišče Čeplje, preureditev obstoječih MMP v sklopu avtocest, stroški koordiniranja varstva pri delu, potrjevanje kvalitete, revizije projektne dokumentacije, izvedba protihrupnih ukrepov, zaključna dela na odsekih, zgrajenih po letu 1994, priprava projektne dokumentacije, odkupi zemljišč in drugih nepremičnin, zaključna dela na avtocestah, zgrajenih pred letom 1994).
(4)DARS, d.d. lahko najame kredite za dobo največ enega leta do skupne višine 30 milijonov eurov za odseka Slivnica–Draženci in Beltinci–Lendava v primeru izpada ali nepravočasnega črpanja sredstev iz kohezijskega sklada.