8. člen

(1)Vidna razdalja pri glavnih signalih je odvisna od največje dovoljene progovne hitrosti in mora biti: Za največjo dovoljeno progovno hitrost najmanj - do 40 km/h 100 m, - 80 km/h 200 m, -100 km/h 250 m, -160 km/h 400 m. Za največjo dovoljeno progovno hitrost najmanj - do 40 km/h 100 m, - 80 km/h 200 m, -100 km/h 250 m, -160 km/h 400 m. Za postajne kritne in tirne izvozne signale, do katerih se vozi z omejeno hitrostjo, se za določitev vidne razdalje upošteva omejena hitrost.

(2)Vidna razdalja pri predsignalih in ponavljalnikih predsignaliziranja mora biti: Za največjo dovoljeno progovno hitrost najmanj - do 80 km/h 100 m, -120 km/h 150 m, -160 km/h 200 m. Za največjo dovoljeno progovno hitrost najmanj - do 80 km/h 100 m, -120 km/h 150 m, -160 km/h 200 m.

(3)Kadar je največja dovoljena progovna hitrost med navedenimi vrednostmi, se določi sorazmerna vidna razdalja, glede na hitrost.

(4)Vidna razdalja pri mejnih tirnih signalih, dopolnilnih signalih glavnih signalov, naznanilnikih predsignalov, signalih in predsignalih za označitev največje dovoljene progovne hitrosti, signalih za ravnanje z odjemnikom toka, za ravnanje z glavnimi stikali, za prepoved vožnje z dvignjenim odjemnikom toka in signalih za obvestila, signalnih oznakah za približevanje postajališču ter za delo snežnega odmetalnika in pluga mora biti najmanj 100 m.

(5)Kontrolni signal delovanja avtomatske naprave za zavarovanje prometa na nivojskem prehodu mora biti viden najmanj z mesta, kjer je vgrajen signal za vklopno mesto.

(6)Pomožni kontrolni signal mora biti viden z mesta voznorednega postanka.

(7)Vidna razdalja pri signalih za vklopno mesto, signalih za začetek zavorne razdalje pred nivojskim prehodom, prenosnih signalih progovnega osebja, progovnih opozorilnikih in signalni oznaki za postaje brez uvoznega signala mora biti najmanj 200 m.

(8)Vidna razdalja pri prenosnem progovnem opozorilniku mora biti najmanj 300 m na glavnih in 200 m na regionalnih progah.

(1)Stalni in prenosni signali ter signalne oznake se praviloma vgrajujejo oziroma postavljajo na desni strani od osi tira. Izjeme so:

-        pri levostranskem prometu, kjer se signali na odprti progi in uvozni signal postavljajo na levi strani od osi tira;

-        na dvotirni progi, kjer je postaja opremljena tudi z uvoznim signalom in predsignalom za vožnjo z nepravega tira, se uvozna signala in predsignala postavljata na zunanji strani obeh tirov;

-        pri obojestranskem prometu, kjer se signali na odprti progi in uvozni signali postavljajo na zunanji strani obeh tirov;

-        pri kretničnih signalih in signalih na raztirnikih, kjer se signali lahko postavljajo na eni ali drugi strani tira.

(2)Stalni signali in signalne oznake se lahko vgrajujejo tudi nad tirom.

(3)Predsignali se postavijo na zavorno razdaljo pred glavnim signalom. Glede na krajevne razmere se lahko postavijo največ na razdalji, ki je za 50 % povečana oziroma zmanjšana največ za 5 % od zavorne razdalje, ki velja na tisti progi.

(4)Glavni signali, ki tudi predsignalizirajo naslednji glavni signal, se vgrajujejo pred prihodnjim glavnim signalom na razdalji največ 3000 m in najmanj na razdalji, ki je za največ 5% manjša od zavorne razdalje.

(5)Uvozni in progovni kritni signal se vgradi 100 do 500 m pred uvozno kretnico oziroma mestom, ki ga krije. Pri obnovah ali nadgradnjah, kadar je zaradi neugodnih krajevnih razmer treba uvozni ali kritni signal vgraditi na razdalji večji kot 500 m pred prvo uvozno kretnico ali mestom, ki ga krije, je uvozni ali kritni signal dovoljeno vgraditi na razdalji, ki je do 30 % daljša od 500 m.

(6)Tirni izvozni signal in postajni kritni signal se vgradi pred kretnico, ki jo krije.

(7)Skupinski izvozni signal se vgradi ob desni strani osi tira, po katerem bo vlak vozil mimo skupinskega izvoznega signala:

-        za zadnjo izvozno kretnico na postaji, če velja za vse glavne tire na postaji,

-        za zadnjo kretnico skupine glavnih tirov, za katero velja.

(8)Skupinski izvozni signali se na postajah glavnih prog, kjer je zaradi tirne situacije možno vgraditi tirne izvozne signale, ne smejo več vgrajevati.

(9)Prostorni signali se vgrajujejo na mejah blokovnih ali odjavnih odsekov.