18. člen
(ravnanje ob okvarah mejnih tirnih signalov)
(1)Kadar je mejni tirni signal pokvarjen ali ugasnjen: a) je treba vlak pri signalu ustaviti, vožnja pa se sme nadaljevati, ko:
- to dovoli prometnik oziroma progovni prometnik ustno, ali po telekomunikacijski zvezi;
- železniški delavec ustno obvesti strojevodjo o okvari mejnega tirnega signala in daje ročni signalni znak 75: ”Naprej” ali b) vlaka pri takšnem signalu ni treba zaustaviti, če je strojevodja o pokvarjenem mejnem tirnem signalu obveščen in železniški delavec pri njem daje ročni signalni znak 75: ”Naprej”.
(2)Premik mimo pokvarjenega mejnega tirnega signala je dovoljen, če je premikalno osebje o pokvarjenem signalu dokazno obveščeno enkrat v izmeni in če vsako premikalno ali lokomotivsko vožnjo posebej dovoli prometnik ali progovni prometnik. Na postajah s stalnimi premikalnimi skupinami je treba te skupine takoj obvestiti, ko nastane napaka ali ob nastopu službe.
(3)Kadar je strojevodja pri premiku dokazno obveščen o pokvarjenem mejnem tirnem signalu, upošteva pri opravljanju premikalnih ali lokomotivskih voženj le ustrezne ročne signalne znake, glede na lego premikalnega vlečnega vozila, ki jih daje delavec pri tem pokvarjenem signalu.
Sodna praksa
V zbirki ni odločb z razrešenim sklicem na ta člen.