22. člen

(1)Lokalna krajevna cesta LK 193350 na Kantalon v Brestanici se zaradi vpliva zajezne gladine rekonstruira v dolžini približno 0,120 km. Rekonstrukcija ceste obsega dvig nivelete do 3 m in prestavitev osi od brega potoka Brestanica ter ureditev cestišča skupne širine 4 m.

(2)Cesta ob desnem bregu potoka Štegina se zaradi vodnogospodarskih ureditev rekonstruira v dolžini približno 0,200 km. Rekonstrukcija obsega dvig nivelete ceste.

(3)Ob ureditvi zadrževalnika plavin na Pijavškem potoku se nadviša makadamska pot ob levem bregu potoka v dolžini približno 90 m in uredi nov prepust.

(4)Izvedejo se rekonstrukcija oziroma investicijsko-vzdrževalna dela na lokalni cesti 191091 Brestanica–Videm. Ob rekonstrukciji prepustov Zahoč in Sremič ter drugih prepustov se razširi vozišče lokalne ceste. Vozišče ceste se razširi tudi na mestih, ki predstavljajo zožitve cestišča.

(5)Zaradi gradnje obvoznice Krško in ureditve križišča na Tovarniški ulici se ob vznožju nasipa obvoznice na novo uredi dovozna cesta širine 3,5 m v Ribiško ulico. Dostop do Vipapovih vodnjakov in transformatorske postaje ter do vode se uredi z obvoznice Krško v križišču Tovarniške ulice.

(6)Ob gradnji infrastrukturnih vodov za potrebe hidroelektrarne Krško se ob Valvasorjevem nabrežju zgradi pločnik.

(7)Večnamenske poti (vzdrževalna, kolesarska, pešpot in poljska pot) se uredijo na levem bregu Save na območju od potoka Kladje do Dolenjega Leskovca ter od Sotelskega do križišča na Tovarniški ulici in na desnem bregu Save na območju Pijavškega in Gunškega polja ter ob Brestaniškem potoku v Kantalonu. Izvedejo se v makadamu, širine 3,0 m in potekajo deloma po obstoječih poljskih poteh, deloma pa se uredijo na novo.

(8)Kolesarski promet se z večnamenskih poti spelje na obstoječe omrežje cest in poti. Večnamenska pot v makadamski izvedbi, široka 3,0 m, se uredi na levem bregu Save pod jezovno zgradbo do križišča na Tovarniški ulici. Pešdostop do levega brega in nadomestnega habitata se uredi pod obstoječim železniškem in novem, razširjenem cestnem prepustu na izlivnem odseku potoka Zahoč in pri stanovanjski hiši Sotelsko 5. Vzdrževalna pot na desnem bregu Save se uredi dolvodno od mostu obvoznice Krškega in poteka po bermi desne brežine ter podpornega zidu na območju Zatona vse do obstoječega cestnega mostu, kjer se priključi na obstoječo obrežno pot.

(9)Na Pijavškem in Gunškem polju se zaradi nadvišanja terena in zagotovitve dostopov do vode za potrebe namakanja uredijo nove poljske poti, široke 3 m, ki se izvedejo v makadamu. Podrobnejša mreža poljskih poti bo izdelana ob komasacijah, ki pa niso predmet tega državnega lokacijskega načrta.