36. člen

(1)Celotni odsek trase avtoceste je treba pred gradnjo dokumentirati (foto, video) v skladu z navodili pristojne službe za varstvo kulturne dediščine. Zagotoviti je potrebno načelno rezervatno varstvo arheološke dediščine. Investitor mora na območju trase avtoceste in na lokacijah vseh priključkov in spremljajočih objektov zagotoviti:

-        izvedbo predhodne arheološke raziskave po metodi Skupine za arheologijo na avtocestah Sloveniji (v nadaljnjem besedilu: SAAS);

-        izvedbo intenzivnih arheoloških pregledov po metodologiji SAAS povsod tam, kjer je bila z ekstenzivnim arheološkim pregledom ugotovljena potrebna izvedba naknadnih pogojev in ukrepov;

-        izvedbo zaščitnih arheoloških izkopavanj potencialno ogroženih odkritih arheoloških najdišč, vključno z vsemi poizkopavalnimi postopki.

(2)Območja morajo biti pregledana in zemljišča sproščena pred začetkom gradnje. Investitor mora na celotnem območju lokacijskega načrta predvidenega posega zagotoviti stalen arheološki nadzor nad zemeljskimi deli.

(3)Deset dni pred začetkom del je o tem potrebno obvestiti Zavod za varstvo kulturne dediščine Slovenije, območne enote Maribor.

(4)Gradbišča, deponije, gradbiščne poti, obvozne poti in druge ureditve se ne načrtujejo in ne urejajo na območjih kulturne dediščine.

(5)Na območju znanega arheološkega območja (EŠD 6478) mora investitor zagotoviti zavarovalna arheološka izkopavanja brez predhodnih ekstenzivnih raziskav.

(6)Na območju lokacijskega načrta, kjer le-ta prečka znana arheološka območja Kungota pri Ptuju – Del rimskega vodovoda med Framom in Ptujem (EŠD 6509) in Ptuj – Rimska cesta Celeia – Poetovio (EŠD 6511) mora investitor zagotoviti zavarovalna arheološka izkopavanja.