30. člen

(1)Na vplivnem območju lokacijskega načrta so kot naravne vrednote evidentirani potoki Lešnica, Dobovski potok in potok Toplica.

(2)Splošni pogoji varstva naravnih vrednot:

-        pred pričetkom pripravljalnih del je treba opraviti fotografsko dokumentacijo evidentirane naravne dediščine;

-        investitor zagotovi naravovarstveni nadzor pri pripravljalnih delih in gradnji avtoceste v naravovarstveno občutljivih območjih in ureditvah vodne infrastrukture;

-        posege na območjih naravnih vrednot je treba omejiti na cestno telo avtoceste, začasne deponije materiala in gradbiščne poti ne smejo biti urejene na območjih naravne dediščine; depresije in kotanje v gozdu se med gradnjo ne smejo zasipavati z izkopanim materialom;

-        kjer se pri zemeljskih delih lahko odkrijejo geološke naravne vrednote, se zagotovi občasen geološki nadzor (paleontološki, strukturni, mineraloški idr.) na celotnem območju trase in spremljajočih objektov, vključno s priključki, deviacijami in deponijami. Nadzor izvaja ustrezna strokovna geološka služba. V primeru geoloških najdb se obvesti pristojno strokovno organizacijo, ki poda strokovne smernice glede ohranjanja dediščine oziroma nadaljnjega ukrepanja. Dokumentacijo, ki nastane ob nadzoru, se posreduje Agenciji Republike Slovenije za okolje, področje ohranjanja narave;

-        pri izdelavi projekta za pridobitev gradbenega dovoljenja za poseg v prostor mora pri rešitvah, namenjenih prehajanju živali prek koridora avtoceste, sodelovati biolog.

(3)Prostoživečim divjim živali se prečkanje koridorja avtoceste omogoči pod viadukti in preko prepustov. Za prehod malih živali so prepusti profila 2 x 3 m opremljeni s suho poličko širine 50 cm nad niveleto srednjega pretoka vode.

(4)Za preprečitev prehajanja dvoživk čez avtocesto in za njihovo usmeritev v podhode se namestijo varovalne ograje iz drugega odstavka 15. člena te uredbe od km 9+750 do km 10+300, od km 10+600 do km 11+100, od km 11+200 do km 11+400, od km 12+100 do km 10+400 in od km 12+500 do km 12+800.

(5)Za prehajanje rib po vodotokih, ki se regulirajo, je dopustna najvišja višina pragov v strugah 20 cm. Po končani gradnji avtoceste je treba obravnavane potoke ponovno naseliti z ribjimi vrstami, ki so bile pred posegom izlovljene in prenešene v sosednje vodotoke.

(6)Za zaščito ptic pri preletih čez avtocesto je treba transparentne protihrupne ograje opremiti z nalepkami ujed v oddaljenosti največ 3 m.

(7)Pred začetkom del je treba o predvidenem začetku del obvestiti ribiške družine, ki upravljajo ribje populacije, da bodo v vodotokih, ki bodo kakorkoli prizadeti z načrtovanimi posegi, opravile intervencijske izlove rib. Ribe se preselijo na ustrezna mesta gorvodno od načrtovanih posegov.

(8)Med gradnjo avtoceste in ureditvijo vodne infrastrukture izvajalec zagotovi izvajanje naravovarstvenega nadzora gradbenih del z udeležbo biologov, po potrebi pa se izvajajo ustrezni, na podlagi monitoringa določeni ukrepi.

(9)Med obratovanjem avtoceste se zagotovi monitoring prehajanja prostoživečih živali prek koridorja avtoceste. Prav tako se zagotovi spremljanje stanja vodnega življa.