23. člen

(1)Glavna cesta oziroma obvoznica ne sme v ničemer poslabšati obstoječega stanja kvalitete vodnih virov, kar je treba doseči z ustreznimi gradbeno-tehničnimi ukrepi, z ustreznim načinom gradnje ter po izgradnji z ustreznim načinom vzdrževanja. Glavna cesta od km 4,570 naprej in celotna obvoznica potekata v coni III – v vplivnem varstvenem pasu z blagim režimom varovanja, razglašenem z Odlokom o varstvenih pasovih vodnih virov Domžale I., II., III., IV. in DG I. in ukrepih za zavarovanje voda (Uradni vestnik občine Domžale, št. 5/98). V skladu s tem odlokom ter v skladu z določili uredbe, ki določa emisije snovi in toplote pri odvajanju odpadnih voda iz virov onesnaževanja se izvedejo ukrepi za kontrolirano odvodnjo cestnega telesa. Trasa glavne ceste in obvoznice se v tem območju opremi z jeklenimi varnostnimi ograjami.

(2)Investitor mora pred pridobitvijo gradbenega dovoljenja v skladu s predpisi, ki urejajo zdravstveno ustreznosti pitne vode pridobiti predhodno strokovno mnenje Inštituta za varovanje zdravja Republike Slovenije ali območnega Zavoda za zdravstveno varstvo.

(3)Na odseku z neprepustno podlago od km 0,000 do km 3,750 se izvede odvodnja z vozišča v obcestne jarke in od tam preko oljnih lovilcev s koalescentnim filtrom do recipientov – vodotokov ali depresij.

(4)Na ostalem odseku se izvede odvodnjo vozišča preko koritnice in neprepustne kanalizacije do zadrževalnih bazenov in oljnih lovilcev s koalescentnimi filtri. Od tam se izvede iztok v vodotoke oziroma kanalizacijo. Z območja poglobljene trase v Preserjah je treba prečrpavati meteorne vode do višje ležečih lovilcev olj in zadrževalnih bazenov.

(5)Ob trasi glavne ceste oziroma obvoznice so načrtovani naslednji zadrževalni bazeni (v nadaljnjem besedilu: ZB):

-        ZB 1: v km 3,170 z izlivom v Hudski potok;

-        ZB 2: v km 4,160 z izlivom v Kamniško Bistrico;

-        ZB 3: v km 4,280 z izlivom v Kamniško Bistrico;

-        ZB 4: v km 5,220 s kanalizacijo;

-        ZB 5: v km 0,150 obvoznice s kanalizacijo;

-        ZB 6: v km 1,825 obvoznice z izlivom v kanal Pšate.

(6)Zaradi gradnje glavne ceste oziroma obvoznice se kakovost voda in vodni režim, posebej pa režim odtoka visokih voda na vplivnem območju, ne sme poslabšati. Zato mora investitor izvesti potrebne ureditve na vodotokih in upoštevati ukrepe za varovanje v času gradnje in po njej.

(7)Med gradnjo mora izvajalec organizirati ukrepe za primer razlitja nevarnih tekočin. V primeru razlitja nevarnih tekočin mora izvajalec onesnaženi material (npr. onesnažena tla) izkopati in ga oddati v predelavo kot nevaren odpadek, razen če ne izvede analize, s katero bi organizacija, pooblaščena s strani Ministrstva za okolje, prostor in energijo ugotovila, da ne gre za nevaren odpadek in bi lahko bil odstranjen na drug način.

(8)Pranje delovnega orodja v okoliških vodotokih ni dovoljeno, prav tako ne spuščanje cementnega mleka v vodotoke in odlaganje cementnih odpadkov.