39. člen

Pri prevažalnih strojih s pogonskim Koepejevim kolutom se mora v slučaju delovanja varnostne zavore preveriti faktor varnosti proti zdrsu vrvi po naslednjem obrazcu: kjer je: F 2

–     skupna statična in dinamična sila v navijalni točki F 1

–     skupna statična in dinamična sila v odvijalni točki e

–     2,718 (baza naravnega logaritma)

–     računski koeficient trenja med vrvjo in kolutom oziroma bobnom, katerega vrednost je 0,25 (dejanski koeficient trenja se mora določiti za vsak konkreten slučaj na vzorcu vložka in ne sme biti manjši kot 0,25, kar se mora dokazati s potrdilom o preizkusu); α

–     objemni kot koluta z vrvjo, v radianih Varnostni faktor proti zdrsu vrvi pri prevažalnih strojih, ki imajo hitrost vožnje 4 m/s ali večjo, mora biti:

-        v slučaju spuščanja in dvigovanja tovora pri normalni vožnji najmanj 1,1, kar velja tudi za prevažalne stroje, s katerimi se sicer tovor samo dviga

-        v primeru vožnje praznih posod (kletke brez vozičkov) najmanj 1,0; pri strojih s protiutežjo se mora koeficient preveriti, tako pri dviganju kot pri spuščanju prazne prevažalne posode. Varnostni faktor proti zdrsu se mora preveriti za primer pojemka, ki ga ustvarja varnostna zavora po 46. členu, medtem ko pri strojih z avtomatskim krmiljenjem tudi za primer pojemka, ki ga ustvarjata regulator vožnje in manevrirna zavora. Varnostni faktor proti zdrsu pri prevažalnih strojih s hitrostjo vožnje do 4 m/s se ne izračunava, kolikor je razmerje največje normalne statične obremenitve vrvi in najmanjše statične obremenitve vrvi manjše kot 0,8 e. Pritisk vrvi v žlebu Koepejevega koluta se računa po naslednjem obrazcu: kjer je: F' 1

–     statična obremenitev vrvi na strani tovora F' 2

–     statična obremenitev druge veje vrvi D

–     premer pogonskega koluta Koepe v cm d

–     premer prevažalne vrvi v cm z

–     število vrv Pritisk ne sme biti večji kot 200 N/cm² za pramenaste prevažalne vrvi oziroma 250 N/cm² za zaprte vrvi.