Lahka železnica
Izraz je opredeljen v enem predpisu.
mestni oziroma primestni železniški prevozni sistem z odpornostjo pri trku C–III ali C-IV (v skladu z EN 15227:2011) in največjo odpornostjo vozila 800 kN (vzdolžna tlačna sila v območju spenjanja); sistemi lahke železnice imajo lahko ločeno progo ali si jo delijo z vozili v cestnem prometu in običajno ne izmenjujejo vozil s potniškim prometom na dolge razdalje ali tovornim prometom
Kje se izraz uporablja
- 3. člen ZVZelP-1 – (železniški sistem)
… načrtovanjem in upravljanjem prometa. V ta podsistem spada tudi strokovna usposobljenost, ki se lahko zahteva za opravljanje storitev v železniškem prometu. b) Vzdrževanje V podsistem spadajo postopki, dodatna oprema in logistični centri z …
- 4. člen ZVZelP-1 – (področje uporabe)
… udeleženci. (2) To poglavje ne velja za: a) podzemne železnice; b) tramvaje in tirna vozila lahke železnice ter infrastrukturo, ki jo uporabljajo izključno ta vozila; c) omrežja, ki so funkcionalno ločena od ostalega železniškega sistema i …
- 5. člen ZVZelP-1 – (naloge in pristojnosti aktivnih udeležencev v železniškem prometu)
… železniškega sistema in nadzorovanje tveganja tako, da: - izvajajo ukrepe za nadzorovanje tveganja, lahko tudi z medsebojnim sodelovanjem, z uporabo metod za ovrednotenje in oceno tveganj; - izvajajo nacionalne in evropske predpise; - vzpo …
- 5.a člen ZVZelP-1 – (videonadzor javne železniške infrastrukture)
… obveščanje pristojnih organov o nesrečah ali kaznivih dejanjih ter izrednih dogodkih, se lahko videonadzor javne železniške infrastrukture izvaja tako, da je mogoča obdelava osebnih podatkov posameznika, ki je na območju videonadzora. (3) …
- 9. člen ZVZelP-1 – (nacionalni predpisi)
(1) Nacionalni predpisi se lahko sprejmejo v naslednjih primerih: a) če predpisi v zvezi z varnostnimi metodami niso zajeti v SVM; b) če TSI še ne zajemajo operativnih predpisov železniškega omrežja; c) kot nujen preventivni ukrep, zlasti p …
- 11. člen ZVZelP-1 – (podeljevanje enotnega varnostnega spričevala prevozniku)
… varnostni organ. Z enotnim varnostnim spričevalom prevoznik dokaže, da je vzpostavil SVU in da lahko varno obratuje na načrtovanem območju obratovanja. (2) Enotno varnostno spričevalo, ki ga izda ERA, je veljavno tudi v Republiki Sloveniji …
- 13. člen ZVZelP-1 – (podeljevanje varnostnega pooblastila upravljavcu)
… mesecih od prejema popolne vloge. (5) Varnostno pooblastilo velja največ pet let in se ga lahko na vlogo upravljavca podaljša. Varnostno pooblastilo se delno ali v celoti spremeni, kadar se bistveno spremenijo železniška infrastruktura ali …
- 18. člen ZVZelP-1 – (nadzor varnostnega organa nad prevozniki in upravljavcem)
… izvajalcev za spremljanje njihove učinkovitosti; - ustrezne SVM iz 7. člena tega zakona, ki se lahko uporabljajo tudi za subjekte, zadolžene za vzdrževanje. (2) Prevozniki morajo zaradi načrtovanja nadzora obvestiti varnostni organ o oprav …
Sodna praksa k 2. člen ZVZelP-1
- VDSS Sodba Pdp 356/2020Višje delovno in socialno sodišče · 3. 9. 2020
V odpovedi očitana in ugotovljena kršitev z znaki kaznivega dejanja, tožnikova večurna odsotnost z dela, ko je bil na nogometni tekmi, in vpis neresničnega podatka v evidenco razporeda in ugotavljanja sposobnosti za delo, je kršitev, na podlagi katere delovnega razmerja ni mogoče nadaljevati do odpovednega roka, neupoštevaje morebitne škodne posledice (škoda, ki je toženki nastala, je v višini plačila za delo za ure izostanka z dela).
Opredelitve so strojno izluščene iz besedila členov in skrajšane. Pravno velja besedilo člena, do katerega vodi povezava.